青海新闻网·大美青海客户端讯 6月30日，记者从复兴号动车组开上青藏铁路西格段新闻发布会上获悉，7月1日起，时速160公里的复兴号动车组，开始在青藏铁路西宁至格尔木段（以下简称西格段）投入运营，这标志着青藏铁路正式进入动车时代。同时，兰新高铁也同步高标运营，从西宁可直达多个省会城市，青海人“一日生活圈”越来越大。

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西宁、格尔木、德令哈进入5小时城市生活圈

“西格提质工程开通初期，计划开行西宁至格尔木、西宁至德令哈“C”字头动车各1对，西宁、格尔木、德令哈进入5小时城市生活圈，为沿线近50万居民交通出行提供便利。”中国铁路青藏集团有限公司客货管理部副主任李葭介绍。

青藏铁路西格段东起西宁站，向西途经湟源、海晏、乌兰、德令哈至格尔木站，全线运营里程829公里。西宁至格尔木方向动车运行5小时30分，中途停靠德令哈站。格尔木至西宁方向动车运行5小时42分，中途停靠德令哈、湟源站。西宁至德令哈方向动车运行3小时42分，中途停靠湟源站。德令哈至西宁方向动车运行3小时29分，提供商务座、一等座、二等座席位供旅客选择。

此次上线运营的CR200J复兴号动车组，是针对西宁至格尔木铁路沿线高海拔、低温等环境设计的动力集中动车组，具有防紫外线、防风沙等性能，能够满足3500m海拔等级的运行需求。动车组设有压力波保护控制系统，能够在列车出入隧道或会车时，根据头车信号及时关闭空调新风口和废排风口，避免外界空气压力急剧变化对车厢旅客造成不适，乘坐体验更加舒适。同时，针对高原沸点低的实际，列车电茶炉增设紫外线杀菌设施，切实保障供水品质。

52对列车让兰西城市群连接更紧密了

兰新高铁达速工程开通后，西宁至兰州西段动车运行速度将提升到250km/h，两地间最快59分钟可达。

来自中国铁路青藏集团有限公司的信息，西宁至兰州间安排开行列车52对，其中动车42对，普速列车10对。另外，西宁至门源段仍实行公交化运行，每日开行5对。

此外，乌鲁木齐至上海、济南、广州、武昌、连云港等方向10对普速列车改经兰新客专运行，经停西宁站，将会进一步改善旅客通达条件。除贵阳、南宁、海口、福州、昆明5个市以外，其他直辖市和省会城市均能直达，通达率达到83.9%。

青海人“一日生活圈”越来越大

“兰新高铁开通后，将开行西宁至北京西、上海虹桥2对“G”字头动车组列车，分别10小时31分，12小时58分可达，较现有最快旅行时间分别压缩8个多小时和13个多小时，高速动车提供商务座、一等座、二等座席位供旅客选择。”李葭说。

7月2日西宁发往北京西的首趟G674次列车将于12时20分发车，票价为商务座2452.5元、一等座1265.5元，二等座790元。西宁发往上海虹桥的首趟G3178次列车于9时28分发车，票价为商务座3084.5元，一等座为1584.5元，二等座988元。“G”字头动车组列车开通，将为青藏地区群众出行提供更多选择，结束青藏集团公司没有“G”字头动车的历史。

高原铁路网的不断延伸，将进一步加强青海与其他省市区的互联互通，提升西宁作为省会城市的交通通达性，对于促进城市品质提升，完善青藏主轴大运量通道客运服务、促进沿线资源开发和产业升级、推动区域高质量发展、助力乡村振兴，满足人民群众对美好生活的向往具有十分重要的意义。

青藏铁路西格段复兴号动车车票已于6月28日开售，兰新高铁的车票也于6月29日开售。青藏集团公司在线上线下向各位旅客发出邀请，线上可以通过12306网站、手机App，线下可通过车站售票窗口、代售点、自动售票机等多种渠道选购。